不过，官宣领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，官宣包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林述成进一步指出，将教练领克想要在竞争中脱颖而出，将教练首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。那么，担任市场竞争越发激烈的环境下，担任领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

另一方面，战队领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，官宣从产品力来看，官宣领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，将教练而Z10丰富了领克的产品线。

届时，担任无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。吉利控股集团CEO淦家阅表示，战队到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，官宣还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、官宣安全标准及豪华品质理念。

正如淦家阅所言，将教练多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。仅仅6年时间，担任领克便达到了100万辆的里程碑。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，战队到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。从微观层面来看，官宣领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林杰表示，将教练领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。从产品来看，担任领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。