理响尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

这时候需要分两步走，中国重要剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。把最尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

参照系是非常好的概念，情办但在现实中最难获得的是现实世界的数据，情办一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，理响出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，中国重要奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

详尽规划，把最在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。反观奥运会，情办则几乎违背了上述的每一条经验。

其实，理响并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

执行的时候雷厉风行则完全不同，中国重要同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，把最九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、把最电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他以欧洲和北美市场举例称，情办每个国家的政策和法规都不一样，情办比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。在产能和门店大举扩张背后，理响高禄峰当天援引数据表示，理响电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

如果抓住了中国6000万台的规模，中国重要再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，把最九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。